A Fórmula 1 inicia a temporada 2025 com várias mudanças técnicas nos carros das equipes, e algumas surpresas já chamam a atenção antes mesmo do GP da Austrália. Entre as alterações, a Ferrari se destaca ao fazer a maior mudança estrutural do grid, enquanto a Red Bull chega com uma série de atualizações na tentativa de se manter competitiva após uma pré-temporada abaixo das expectativas.

A principal modificação da Ferrari para este ano está na suspensão dianteira, que passa a adotar o conceito pushrod no lugar do pull rod utilizado no carro anterior. A equipe acredita que essa escolha abrirá novas possibilidades de desenvolvimento ao longo do campeonato. A McLaren, por sua vez, fez mudanças mais discretas, focando principalmente no ajuste da aerodinâmica.

A Red Bull, que enfrentou dificuldades na pré-temporada e registrou o menor número de voltas entre todas as equipes, chega a Melbourne com nada menos que 12 atualizações no RB21. O carro recebeu mudanças no bico, asa dianteira, suspensão dianteira, carenagem do motor, piso e spanersos elementos aerodinâmicos, buscando recuperar o desempenho perdido frente a Ferrari e McLaren. Max Verstappen já declarou que não acredita que terá um carro capaz de vencer na Austrália, o que aumenta ainda mais a expectativa sobre o real impacto dessas atualizações.

A Aston Martin também realizou 12 modificações no AMR25, com destaque para o novo formato dos sidepods e alterações significativas na asa dianteira e no assoalho. Já a Haas, que passou por uma reformulação estrutural na equipe técnica, foi a equipe que mais mexeu em seu carro, totalizando 13 mudanças, incluindo um novo desenho para as asas dianteira e traseira, entradas de ar e alterações na suspensão.

A Mercedes fez um número moderado de mudanças no W15, incluindo revisões na entrada de ar lateral, carenagem do motor, assoalho e asa traseira. A equipe tenta se recuperar após um desempenho abaixo das expectativas nos últimos anos e busca se aproximar novamente da luta pelo topo.

As demais equipes também apresentaram novidades para 2025: • Alpine: mudanças na entrada de ar lateral, carenagem do motor, assoalho e suspensão traseira. • Racing Bulls: atualizações nos sidepods, asa dianteira e suspensão. • Williams: ajustes nos dutos de resfriamento, asa dianteira e carenagem do motor. • Sauber: alterações no motor, assoalho, asa dianteira e traseira, além de novos componentes na suspensão dianteira e traseira.

Com tantas mudanças, a primeira corrida do ano será um verdadeiro teste para as equipes avaliarem a eficiência de seus desenvolvimentos. O GP da Austrália acontece neste fim de semana em Melbourne, e o F1MANIA.

NET acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL. O TL1 será realizado na quinta-feira (13), às 22h30, seguido pelo TL2 na madrugada de sexta-feira (14), às 2h. O TL3 acontece às 22h30 da sexta-feira, enquanto a qualificação será disputada às 2h do sábado (15). A corrida está marcada para as 1h do domingo (16), sempre no horário de Brasília.

O F1MANIA.

NET acompanha o GP da Austrália ‘in loco’ com o jornalista Rodrigo França.