Lewis Hamilton disse que a asa traseira da Red Bull teve um comportamento diferente durante o GP da Espanha e a FIA afirmou que irá olhar para os carros com mais cuidado até o GP da França. Mas o que pode estar acontecendo com o RB16B e como uma asa mais maleável ajuda no desempenho dos carros da F1? É isso que abordamos no neste vídeo. ••• Quer ajudar o BOTECO F1 a continuar sua cobertura independente da F1? Então seja um membro ou apoiador e receba nossas recompensas - sorteios, nomes nos créditos, lives exclusivas, podcast exclusivo e grupo de WhatsApp. Como tornar-se membro: http://bit.ly/2zpt4tc Como tornar-se um apoiador: https://bit.ly/3325PDU ••• Quer anunciar com o BOTECO F1? Envie sua proposta para botecof1@gmail.com ••• Quer seguir o BOTECO F1 em outras redes sociais? Twitter: https://bit.ly/3f2foZp | http://bit.ly/2vZcteA | https://bit.ly/3b9qXgg Instagram: https://bit.ly/3uxQh70 | http://bit.ly/2isqexC | https://bit.ly/3f713uq ••• Empresas que ajudam em nossa jornada 👇 Canyon Filmes: https://bit.ly/3b7nVcj Saleta Estúdio: https://bit.ly/3oaCS2J | https://bit.ly/3oaCS2J | http://bit.ly/2IpnIoH Contém Tecnologia: http://bit.ly/2VbfS3A ••• This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V. #RedBull #BOTECOTECH #F1